Studio 397 pokračuje ve svých pracích na jejich poslední vydané hře Le Mans Ultimate, a nám se do redakce dostal nový season pass, obsahující první velký update. A protože už nám uběhlo pár měsíců, od doby kdy se hra poprvé ukázala ve svém early access, není od věci se podívat na stav hry.
Nová trať, další hypercar, a mnohem více
Při svém uvedení do předběžného přístupu, bylo Le Mans Ultimate velmi očesaným simulátorem. Přesto ale v základu hra nabízela něco, co bylo velice unikátní. I přes menší množství herního obsahu zůstali hráči hře věrní, a vývojáři se jim nyní odvděčili. Do hry se postupně dostávají nové auta ze všech kategorií hypercars, LMP2 a GTE. V současné době si tak můžete vyzkoušet specifikace aut z roku 2023, ale také aktualizované verze hypervozů z roku 2024. Navíc se nám ve hře konečně nachází updatovaný Peugeot s novým zadním křídlem 9X8, a zbrusu nový BMW M HYBRID V8. V neposlední řadě také italský přídavek v podobě Lamborghini SC63.
Všechny tyto nádherné kousky můžete už teď řídit na všech dostupných tratích. Navíc nám poslední update přidal Imolu! A to už je pořádná výzva. Ze strany herního perfomance, se hra také posunula o kousek dále. Padání hry už není tak časté, načítání herních lobby se malinko zrychlilo. Přesto je ale nutné mít na paměti, že hra je ve stavu early access, a nějaké to klopýtnutí se může přihodit. Nicméně přímo od studia víme, že se všemi odeslanými bug reporty zabývají, a snaží se je co nejrychleji zpracovat.
Le Mans Ultimate pokračuje v kvalitní práci
Je vždycky potěšující, když nově přidaný obsah je i zábavné hrát. Le Mans Ultimate se to opravdu povedlo. Nejenže vývojáři vyčlenili celý víkendový event čistě pro nové auta na trati v Imole, ale volání komunity po úpravách, opravách nejrůznějších bugů, a také zlepšení celkového chodu hry, to jsou milníky, které nelze přehlížet. Tohle vše je doplněno zážitek z jízdy, který nabízí málokterý závodní simulátor.
A vývojáři se nezastavují. Na podzim plánují ještě vydat další update, který přinese novou oficiální trať mistrovství světa vytrvalostních závodů, a dva nové hypercars. Do konce roku 2024 bychom se mohli dočkat i prvních přídavků kategorie GT3 + další novou trať, a v roce 2025 se doplní seznam GT3 aut s polední chybějící tratí. Seznam plánovaných tratí ještě zveřejněn není, nicméně moc na výběr toho není. Do hry zbývá doplnit brazilský Interlagos, americkou COTA trať a v neposlední řadě Qatar. Tohle všechno jen půl roku od uvedení do early access, je opravdu nevídaný kousek. Takovou podporu ze stran studia, by si zasloužilo více her.
Zpracování okruhu v Imole je jedno z nejlepších na trhu
Podívejme se ale na samotnou trať. Pokud jste už nějaký ten závod virtuálně odjeli, Imola vám není cizí. Velice obtížná, jezdecky oblíbená ale opravdu náročná trať, patří mezi stálice evropských závodních tratí. Její zpracování v Le Mans Ultimate, za mě osobně, patří k tomu nejlepšímu, co je aktuálně možné na trhu najít. Ať se jedná o preciznost okruhu, provedení zatáček, zpracování obrubníků, simulace převýšení, nebo zázemí trati, to vše jakoby vypadlo z oficiálních fotografií.
Season pass pro Le Mans Ultimate už je venku
Pokud tedy chcete na vlastní kůži vyzkoušet jeden z nejrealističtějších závodních simulátorů, který na trhu aktuálně je, Le Mans Ultimate je určitě správná volba. Základní hru v early access si můžete zakoupit na Steamu, a pokud toužíte i po všech novinkách, můžete rovnou sáhnout po kompletním Season Passu, který zahrnuje všechny slibované updaty, až do začátku roku 2025. Pokud vás zajímá jen kategorie hypercars, můžete si přídavky koupit i zvlášť jako vydané DLC.
