Konec dubna byl ve znamení vydání dalšího dílu závodní série MotoGP z italského studia Milestone. Stejně jako předchozí roky jsme se mohli těšit na herní zpracování závodního kalednáře MotoGP včetně doprovodných kategorií Moto2 a Moto3. Jak letošní díl dopadl? To si přečtěte v naší recenzi.
Za klíč k PC verzi hry děkujeme společnosti Playman
MotoGP 26 je tady, tak rychle na grid
Z prvního pohledu Vám je určitě jasné, že hra nám běží na Unreal Engine 5. Ať už jste fanoušci téhle technologie, nebo se ji spíše vyhýbáte, musíme uznat, že z grafické stránky je hra opět velmi povedená. Modely motorek na trati nebo okolí tratě vypadá opravdu nádherně, a pokud budete mít čas se kochat během jízdy, určitě to Vaše oko ocení.
Kde nám grafika stále trošku pokulhává jsou obličeje jezdců. Obecně všechny modely tváří vypadají, jako by byly 10 let staré. Kde to nejvíc bije do očí, je při oficiální znělce MotoGP, kde se představují jednotliví jezdci. Je zde reálná předloha z TV, převedená do herní grafiky, a fakt to nevypadá dobře. Dalším aspektem je herní rozhraní. Oproti minulému ročníku mi přijde, že velikost časomíry se zvětšila tak o 50%. Chápu snahu přiblížit se ve hře skutečnému TV přenosu, ale vůbec bych se nezlobil, kdyby byla časomíra o něco menší. Přeci jen to zabírá dost místa na obrazovce. Společně s dalšími prvky jako minimapa, časy na jedno kolo, a tachometr tak pak to chvíli vypadá, že na obrazovce už pro samotnou motorku není moc místa.
Nová fyzika jízdy a ovládání
Jedním z největších letošních taháků nové hry byla dlouho avizovaná změna ovládání a fyziky motorky i jezdce. V minulosti se dosti často stávalo, že váha jezdce neměla na motorku žádný vliv, a ať se snažíte jak chcete, motorka si dělá co si zamane. To se v MotoGP 26 mění. Jednak se ve hře objevují nové animace jezdců, znatelné hlavně při výjezdech ze zatáček. Konečně to nepůsobí jako statická postavička na motorce, ale jezdec se skutečně hýbe, a zápasí se svým 160kg těžkým závodním speciálem. Velkým plusem je také důraz na odlišné styly jezdců. Každý jezdec na motorce jezdí trošku jinak, a je moc fajn, že se nám to projevuje i ve hře. Žádné vláčky stejných animací náklonů do zatáček. Každý jezdec má svůj signifikantní styl.
Co se týče nové fyziky samotné motorky. Nejvíce znatelné je váha motorky, a fungování předního kola. Už nemůžete naletět do zatáčky a doufat, že vás přední kolo udrží. Pokud máte příliš velkou nájezdní rychlost, nebo až moc velký náklon, pneumatika to jednoduše nevydrží, přední kolo se zamkne a vy jdete k zemi. Tohle všechno se přirozeně zhoršuje postupem závodu a opotřebováním pneumatik. Ke konci závodu už je znatelné opotřebení, vaše trakce je horší, a do zatáček nemůžete lítat jako v první kole. Dohromady to funguje perfektně, a během závodu je třeba upravovat jízdní styl, abyste byli schopni dojet do cíle. Mizí tak stereotypní průběhy závodů, kdy nezáleželo kde brzdíte a jak moc motorku nakláníte.
Umělá inteligence je větší boj MotoGP her
Největším problémem, který jsem během hraní zaznamenal je umělá inteligence. Osobně nepoužívám dynamické nastavení obtížnosti, ale raději volím číselnou variantu. Problémy AI jsou ale pořád stejné. Pokud se bavíme o soubojích, občas do vás vletí, aniž by vás registrovali. Vznikají tak situace, které po pár opakování přestávají být vtipné, a začnou být spíše frustrující. Dalším faktorem, který může někomu vadit je totožná míra chyb a pádů. Opět se nám opakují situace, kdy je na okruhu jedna zatáčka, ve které každé kolo spadne jiný jezdec. Jakoby si hra řekla, že je třeba trošku protřídit pořadí, a tak si vybere první zatáčku, a v každém kole, na tom stejném místě, spadne jiný jezdec. Závod tak nedokončí 7 jezdců, přitom k tomu není žádný důvod.
Pokud tyhle aspekty budete schopni ignorovat, dokáže Vám MotoGP 26 připravit i nádherné závody. Doporučuji si nastavit o trošku vyšší obtížnost, než jste zvyklí. Pak je to souboj kolo na kolo, v každé zatáčce je to bitva, a tesat se tak můžete klidně i celý závod. Není nic horší než ujet všem ostatním na prvním místě o 20 vteřin a jezdit zcela sám. Když hře trošičku pomůžete, tak souboje s AI umějí být opravdu zábavné, a nepřestávají být ani po 5 sezonách v kariéře. Tuhle udržitelnost opravdu kvituju.
Herní režimy nic nového a sběratelské kartičky
V MotoGP 26 na nás opět čekají klasické herní režimy. Hlavní prim bude mít zas a opět kariéra jezdce, kde si projdete všechny kategorie. Zajet si ale můžete rychlý závod, nebo soutěžit v time trialu. Nechybí ani online multiplayer nebo split-screen. Vrací se nám doplňkové závody jako Flat Track, Motard, Minibike a letošní novinkou jsou Production Bikes. Nejsou to úplně Superbiky, po kterých volají všichni fanoušci, ale je to jakýsi pokus o to přinést podobnou kategorii.
Závěrem
MotoGP 26 nebojuje s větrnými mlýny. Nepřináší žádné převratné novinky. Drží se toho co jim funguje, a co fanoušci vlastně chtějí. Kariéra jezdce je pořád hlavním tahákem, oficiální kalendář MotoGP funguje. Doplňkový režim Race Off je asi fajn, ale nic u čeho byste skákali do stropu. Hra letos pokračuje v tom co si nastavila v loňském roce, a daří se jí to. Vyhnula se porodním bolestem, kdy byla loni prakticky nehratelná, a nezbylo než čekat na opravné patche. Ano, bude třeba si zvyknout na změnu jízdního stylu a novou fyziku motorky, ale v momentě kdy to ovládnete, pochopíte, co je na MotoGP tak skvělého. Takže…uvidíme se na trati?
HODNOCENÍ
Název hry: MotoGP 26
Vývojář: Milestone S.r.l.
Vydavatel: Milestone S.r.l.
Žánr: Závodní, Simulátory, Sportovní
Multiplayer: ANO
Platformy: PC, PlayStation 5, Xbox Series, Nintendo Switch, Nintendo Switch 2
Autor: Jakub Vlašic
Celkový dojem
MotoGP 26 se nesnaší měnit nic závratného. Do hry se dostává přepracovaná fyzika motorky i animace jezdců. Unreal Engine 5 po grafické stránce funguje pěkně, hra ale doplácí na zastaralé modely obličejů. Umělá inteligence může být největším problémem, a rozhodně nepatří mezi ty nejlepší AI, které ve hrách máme.
-
4Klady
Hratelnost
Grafické zpracování
Věrohodné jízdní vlastnosti
Zápory
Umělá inteligence
Málo herních režimů
